锅炉含氧量是如何产生的 16年大众桑塔纳氧传感器电压过高怎么办
碧云竹锅炉烟气中的含氧量在3% ~ 8%范围内应属于合理范围。如果发现锅炉烟气中含氧量过高,可以从以下方面找原因：
1、燃烧调节不合理,人为造成鼓引风机风量大于实际需要量。
2、仪表显示不准确有可能造成误判断。
3、锅炉本身可能存在缺陷。
4、锅炉炉墙、省煤器、空气预热器及连接烟道的密封不严,造成漏风过大。
5、锅炉排配风不合理,如个别风室给风量过大造成了对应部位炉排供风量过大;锅炉负荷过低造成了炉排漏风过大;燃烧状况不理想形成风口等燃烧不均匀现象。
6、煤质差、负荷低时易出现烟气量大,含氧量大。
注意事项
1、 锅炉安全阀：安全阀室锅炉的最重要安全装置之一，能起到在超压时及时泄放降压的作用。安全阀应该定期进行整定才能投入使用，使用过程中要定期手动排放或定期进行功能试验，以保证不出现锈死卡住等导致安全阀失灵的问题出现。
2、 锅炉水位表：蒸汽锅炉的水位表是直观表现锅炉内水位位置的装置，高于或低于水位表正常水位都是严重的操作错误，极容易导致事故的发生，因此要定期进行水位表冲洗并在使用过程中密切观察水位位置。
3、 锅炉压力表：压力表直观反映锅炉运行压力值，指示操作人员决不能超压运行。因此压力表要求每半年校验一次，确保灵敏可靠。
16年大众桑塔纳氧传感器电压过高怎么办氧传感器电压过高故障解决方法：1、查找下电路图插头上有两根线上是给氧传感器供电的，可以测量下供电的电压，跟前氧传感器的电压做下对比看是否正常。2、从排气管上拆下氧传感器，检查传感器外壳上的通气孔有无堵塞，陶瓷芯有无破损。如有破损，则应更换氧传感器。3、清洗一下氧传感器。
氧传感器的常见故障：
1、氧传感器中毒氧传感器中毒是经常出现的且较难防治的一种故障，尤其是经常使用含铅汽油的汽车，即使是新的氧传感器，也只能工作几千公里。如果只是轻微的铅中毒，接着使用一箱不含铅的汽油，就能消除氧传感器表面的铅，使其恢复正常工作。但往往由于过高的排气温度，而使铅侵入其内部，阻碍了氧离子的扩散，使氧传感器失效，这时就只能更换了。
2、氧传感器发生硅中毒也是常有的事。一般来说，汽油和润滑油中含有的硅化合物燃烧后生成的二氧化硅，硅橡胶密封垫圈使用不当散发出的有机硅气体，都会使氧传感器失效，因而要使用质量好的燃油和润滑油。修理时要正确选用和安装橡胶垫圈，不要在传感器上涂敷制造厂规定使用以外的溶剂和防粘剂等。
3、积碳。由于发动机燃烧不好，在氧传感器表面形成积碳，或氧传感器内部进入了油污或尘埃等沉积物，会阻碍或阻塞外部空气进入氧传感器内部，使氧传感器输出的信号失准，ECU不能及时地修正空燃比。产生积碳，主要表现为油耗上升，排放浓度明显增加。此时，若将沉积物清除，就会恢复正常工作。
4、氧传感器陶瓷碎裂。氧传感器的陶瓷硬而脆，用硬物敲击或用强烈气流吹洗，都可能使其碎裂而失效。因此，处理时要特别小心，发现问题及时更换。
文章评论